… 其实对于一群航空爱好者来说，建造一架会飞的飞机其实相当简单。我们只需要解决一些基本的机械问题、控制问题并安装发动机。这是可以做到的，我看过一些纪录片。然而，那些飞机很垃圾。为什么？因为我和我的爱好者团队没有航空工程师团队那样的专业知识来指导我的决策。比如，某些类型运动的容差是多少，我需要选择什么样的材料，各种部件的维护周期应该是什么样的等等。专家们可以几乎凭直觉、但又非常精确地做出决定，这是因为他们多年来的实践经验以及那个叫做人类智慧的奇妙东西。所以，我和我的爱好者团队组装了一架飞机。是的，它飞起来了。它甚至可以被操控。它可以滚转、俯仰和偏航。它可以起飞和降落。但对我来说，它是一个黑箱，因为我并不了解在飞行和起飞过程中影响飞机的许多因素、力量、压力、张量、效应等等。我甚至可能没有意识到我应该意识到什么。…
源讨论软件开发的未来是软件开发者原帖 566 条评论 · 导入时统计AI助推器？就像Sam Altman种植人们，就像他们在政治活动中雇佣人群一样吗？嘿！也许我就是AI！你完全正确！ 认真地说：我确信有一些项目是大量依赖Claude的，我自己和很多我认识的人都几乎只用Claude来写作，然后在审查时将其作为工具使用。我听到的几乎所有对这个有超级负面敌意的人都引用了一些未实现的“承诺”，但这是很荒谬的：评判他们所生产的产品，也许只是考虑一下进步的速度来_猜测_事情的发展方向。
完整原文把你的经验，加入这段讨论。
这是一个非常棒的回应。外来者应该清楚地意识到他们正进入什么样的飞机。对你的例子中的航空爱好者没有冒犯之意，但我会尽我所能避免登上他们的飞机，就像我会尽我所能避免使用任何重要的或关键的AI编码软件一样...
完整原文我是我所做之事的专家。我是一个专业人士，很少有人能做我做的事。我必须说你是错的。AI正在改变游戏规则。你在这里写的内容可能在大约9个月前更有相关性，但一切都已经改变了。
完整原文你怎么知道他是否是软件工程方面的专家呢？ 据我所知，他可能比你更称职；他找到了一种有效利用Claude Code的方法，这对他来说是一个优势。 我只能猜测你是从事不适合AI的软件工作的专家，还是只是对AI态度固执的普通人，可能没有尝试过最新一代的模型和代理工具。
完整原文兄弟，我不知道你为什么要花时间写这么多。没人关心你是不是早期采用者，这仅仅意味着你使用了2022-2024年间可用的初级LLM实现，现在这些已经完全过时了。你认为自己在AI工具方面的经验是无用的，因为你显然没有跟上时代的步伐。AI平台和工具变化很快，每六个月能力都有了巨大的提升。 下次在浪费十分钟打这些自我吹嘘的言论之前，也许试着让AI替你写吧。
完整原文> 你显然不是软件工程方面的专家，应该在这里指导你——除非你知道自己在说什么，否则最好什么也别说。 哇，真是令人反感。而且是错误的！ 在我看来，你在这里严重歪曲了观点。 相信与否，用Claude来提高你的工作效率与为商用飞机进行 vibe 编码（？）是相当不同的，我同意这可能没有获得FAA的批准。 我不太喜欢自我吹嘘，但为了回应你似乎认为我不懂数学或计算机科学（？）我拥有天体物理学博士学位，并在科技和其他领域有十年的行业经验，所以我相当确定我知道数学和计算机是如何工作的，但也许不是！
完整原文尊重不同观点，分享具体经验。
登录后即可发帖、评论、转发和引用。